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市值超1500亿元的上汽集团(600104)换帅一事项尘埃落定。
图片源自时报财经图库
7月10日晚间,上汽集团发布公告称,公司董事长陈虹由于到龄退休,申请辞去上海汽车集团股份有限公司第八届董事会董事长、董事及董事会战略与ESG可持续发展委员会主任委员、委员职务。
“董事会对陈虹先生在任职期间领导董事会开展卓有成效的工作,推动公司克难奋进、创新转型所作出的贡献,表示衷心的感谢。”上汽集团在公告中写道。
同时,7月10日,上汽集团召开第八届董事会第二十三次会议,并发布决议公告:会议选举公司董事王晓秋为公司第八届董事会董事长。经公司董事长提名,同意聘任贾健旭担任公司总裁,任期与本届董事会任期一致。
公开资料显示,陈虹是一名“老上汽人”,扎根上汽至今已有40个年头。陈虹生于1961年3月,1984年从同济大学毕业后,陈虹便进入上汽工作,担任上海汽车拖拉机工业联营公司轿车项目组联络员。陈虹曾任上海汽车工业(集团)总公司副总裁兼上海通用汽车有限公司总经理,上海汽车集团股份有限公司总裁、党委副书记等职。
2014年,陈虹从胡茂元手中接过接力棒。上汽集团公告显示,胡茂元由于到龄退休,申请辞去上海汽车集团董事长一职;陈虹任公司董事长,不再担任公司总裁职务。上任之初,陈虹提出了“新四化”战略——电动化、网联化、智能化和共享化,为上汽集团的长远发展奠定了坚实基础。
王晓秋在上汽集团也有着丰富的工作经历。据官方简历,王晓秋生于1964年8月,中共党员,研究生,工学博士,高级工程师(教授级)。王晓秋曾任上海大众汽车有限公司质量保证部科经理、副理,上海汽车工业质量监督中心副主任,上海汽车工业技术中心副主任,上海皮尔博格有色零部件有限公司副总经理,上海汽车股份有限公司副总经理,上汽仪征汽车有限公司总经理、党委书记等职。值得一提的是,2003年上汽集团启动自主品牌发展项目时,王晓秋正是该项目的负责人。
贾健旭出生于1978年,曾任上海延锋江森座椅有限公司副总经理、常务副总经理,上汽欧洲有限公司副总经理、上海汽车工业香港有限公司副总经理、上海汽车集团股份有限公司副总裁兼上汽大众汽车有限公司总经理、党委副书记。
上汽集团所属主要整车企业包括智己汽车、上汽乘用车分公司、飞凡汽车、上汽大众、上汽奥迪、上汽通用、上汽通用五菱、上汽大通、南京依维柯、上汽轻卡、上海申沃等。上汽集团官网介绍,2023年,面对国内车市开局遇冷、价格竞争空前激烈、行业变革加速演进等多重挑战,公司坚定把牢创新转型战略方向,积极把握市场恢复节奏和结构性增长机遇,集团整车销量502.1万辆,连续18年保持国内行业第一,集团新能源车和海外销量分别达到112.3万辆和120.8万辆。
据上汽集团近日发布的产销快报,今年上半年整车批发销量达到182.7万辆,终端交付量达到212.2万辆。1—6月份,上汽自主品牌终端交付量达126.4万辆,占公司销量比重达59%;新能源车终端交付量达52.2万辆,同比增长29.5%;海外市场终端交付量达55.4万辆,同比增长13.9%。
去年,上汽集团发布了“新能源车三年行动计划”,目标2025年达到新能源车年销量350万辆,年复合增长率50%,其中自主品牌在新能源车整体销量中的占比为70%,同时基本完成新老赛道的发展动力切换。
根据上汽集团发布的2024年度提质增效重回报行动方案,上汽将加快转型升级,推动提质增效,围绕新能源汽车发展三年行动计划,不断增强新赛道上的核心竞争能力,力争全年整车销量达到545万辆。
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